上学吧考试云平台
题库首页建筑工程类注册测绘师测绘案例分析注册测绘师考试模拟题章节练习卷一《测绘案例分析》

注册测绘师考试模拟题章节练习卷一《测绘案例分析》

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:23次
  • 作答时间:180分钟
  • 进入考试
  • 下载试卷
  • APP做题
  • 关注人数:1356

试卷简介

注册测绘师考试模拟题章节练习卷一《测绘案例分析》,本试卷总分100分。

题型:

  • 案例分析题
会员专享

考点练习

快速练习

历年真题

试卷预览
3

1)工程概况

  ××新城3号地块1号楼,包括地下2层、主体32层,建筑总高度101.60m,地下2层面积3012m2,地上32层面积46080m2,建筑面积约49092m2。结构形式为高层剪力墙、框架结构。±0.00标高相当于黄海高程标高26.5m。

  ××建筑工程有限公司通过竞标获得该项目的建设权,为了保证工程的质量,业主方委托某甲级测绘单位对该项目进行第三方检测。

2)检测工作内容

  检测工作内容包括平面控制网建立、建筑物施工放样测量、工程高程控制测量、建筑物垂直度控制(内控制)、建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动。

3)问题

  (1)简述建筑物高程控制测量的规定。

  (2)建筑物施工放样应具备哪些资料?

  (3)超高层建筑物垂直度控制形式主要是内控制,请简述内控制实施步骤。

  (4)建筑物主体工程日周期摆动测量有哪些方法?

4

1)工程概况

  ××地铁一期工程南北线(玄武门站至许府巷站)区间圆形隧道(左、右线)与××公路隧道在新模范马路与中央路的丁字路口立体交叉,××公路隧道从地铁区间隧道的上方穿越,并先于地铁盾构隧道施工。××公路隧道在城墙西段采用明挖顺作法施工,围护结构采用SMW工法,主体结构在与地铁隧道相交段为钢筋混凝土箱体结构。主体结构底板为850mm厚钢筋混凝土,垫层为200mm厚素混凝土,并沿××公路隧道纵向设抗拔桩。

  地铁第一台盾构机第一次从许府巷站南端头左线出发向玄武湖站方向掘进,并于同年10月中旬反向从地铁右线再次穿过××公路隧道。在立体交叉段,地铁盾构与××公路隧道的净间距约为1~2m。由北向南,地铁隧道左线与××公路隧道净间距为1.053—1.760,右线与××公路隧道净间距仅为1.004~1.711m。在××公路隧道和地铁盾构隧道交叉段,两者之间的最小净距仅为1.004m,最大净距也不过1.760m。当该段××公路隧道建好后,地铁盾构从××公路隧道下面穿过,将会扰动周围土体,××公路隧道底板的地基反力会有变化,从而影响××公路隧道主体结构受力,可能会产生不利的后果。根据x×公路隧道建设指挥部要求,需在地铁盾构穿过××公路隧道时,实时监测地铁盾构施工对××公路隧道的影响,从而指导施工,做到信息化施工。

2)监测项目

  (1)地表沉降监测;

  (z)××公路隧道底板沉降。

3)监测方法

  (1)地表沉降监测

  ①监测目的。

  掌握盾构推进时地表沉降规律,盾构推进对地表和地面周围环境的影响程度和影响范围,以指导施工和确保施工安全。

  ②测点布设。

  距××公路隧道结构边线30m范围(重点监控地段)、金川河地段沿盾构隧道轴线纵向每隔10m布设一个地表测点,其余地段每隔20m布设一个监测点(有房屋地段在空地处布设)。

  同时,在盾构隧道两侧(约17m)范围内布设地表横向沉陷槽测点,沿××公路隧道中线和金川河边各布设一组。测点埋设主要为工作基点与测点的埋设。工作基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域,并在视野开阔的地方,以利于观测,至少埋设2个工作基点,以便于工作基点互相检核,并且工作基点应与附近水准点联测取得原始高程。

  (2)××公路隧道底板监测

  ①监测目的。

  通过实时监测,掌握盾构推进××公路隧道底板的沉降和隆起情况,以指导施工和保证施工安全。监测要求为:当地铁盾构掘进距××公路隧道结构线50m范围内时,实时监测××公路隧道底板下地基反力和土体位移、底板面位移及底板应力变化情况。控制的标准为:隆起值为10mm.允许沉降值为30mm。以控制标准的70%作为预警值。

  ②监测点布设。

  工作基点布设:工作基点是沉降和隆起测试的基础,本次测试共埋设3个工作基点,距离地铁盾构左线中线50m以外。其中,BMO为隧道施工的水准点,与BM1、BM2-起构成首级控制网并提供原始高程。工作基点和观测点的埋设均采用在隧道底板钻孔,然后埋入直径16~18mm、长100—200mm的膨胀螺栓或半圆头钢筋制成。

  本次沉降和隆起观测的观测点重点布设在××公路隧道底板上。在隧道的南、北线上分别布设三个断面,断面号从北到南分别为NI、NⅡ、NⅢ和SI、SⅡ、SⅢ,每个断面上从西到东的观测点分别用1—13表示。各个断面上的点布设在以地铁盾构为中心的两侧。观测点布设总数为13×6-78个点。

4)问题

  (1)简述变形监测工作的特点。

  (2)简述变形监测网的网点布设要求。

  (3)变形观测数据可分为哪几种?简述变形观测数据处理工作内容。

5

1)工程概述

  ××房地产开发公司,计划在××市××规划小区拟建4栋6层住宅楼,楼号为9号、10号、11号、12号。拟建工程位于××以东,××以北,两者交叉口东北。××公司承担了住宅楼的岩土工程勘察任务。

  场地地形基本平坦,最高地面高程38.24m,最低地面高程36.90m,平均地面高程37.45m。该区地貌形态单一,为山前冲洪积平原。根据野外钻探资料,勘探深度范围内岩土层主要为第四系全新统地层和白垩系王氏群泥质砂岩层。根据其成因类型、岩性特征及物理力学性质,将场区地基土范围内岩土层自上而下分为6主层和2亚层。在勘察深度范围内地下水有两层。其中第一层含水层为第③,层粉质黏土,地下水类型系上层滞水,主要补给来源

  是依靠大气降水,排泄以蒸发为主;第二层主要含水层为第⑤层粗砾砂,地下水类型属第四系孔隙微承压水,勘察期间实测稳定水位标高在35.07—35.80m之间。主要补给来源是邻区补给,排泄以地下径流为主。据调查,第二层地下水水位年变化幅在2.0m左右。由于水位高于基础,设计和施工时应考虑地下水的影响,采取必要的措施。上层滞水随季节变化较大,水位不一,建议施工期间注意处理。

  通过招标,××测绘单位承担了该建筑工地的测绘任务。

2)测量工作

  测量的主要工作有以下内容:

  (1)施工平面控制测量;

  (2)施工高程控制测量;

  (3)建筑物放样测量;

  (4)竣工测量。

3)问题

  (1)简述建立建筑物施工平面控制网的有关规定。

  (2)编绘竣工总图应收集哪些资料?

  (3)简述竣工建筑物测量的精度要求。

  (4)简述竣工测量成果整理与提交的内容。

试卷评价(0条)

扫码免费做题
联系客服
APP下载
手机验证
温馨提示:输入手机号码获取验证码,验证后即测试该试卷。
图文验证:看不清?点击更换 换一换
手机号码:

下载试卷

收藏试题

此试题已成功加入收藏夹!

关闭窗口查看我的收藏夹
下载试卷
广告
上学吧找答案神器,懒人考试必备神器