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船舶操纵与避碰大副试题(1)

推荐等级:
  • 卷面总分:98分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:274次
  • 作答时间:120分钟
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  • 关注人数:1301

试卷简介

船舶操纵与避碰大副试题(1),本试卷是为考船舶操纵与避碰大副考试的考生准备的试题及答案练习。

题型:

  • 单项选择题
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试卷预览
1
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?
  • A.他船船速越高,转头作用越大
  • B.越远离他船时,转头作用越大
  • C.越是较小的船,所受影响越大
  • D.他船兴波越大,转头作用越大
3
作为系泊船,为防止出现浪损,应:Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆,使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
  • A.Ⅰ~Ⅳ
  • B.Ⅱ~Ⅳ
  • C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
  • D.Ⅰ、Ⅳ
4
船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
  • A.根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧
  • B.根据船长的决定,通常应放在上风舷侧
  • C.根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧
  • D.根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
5
根据经验,在港内掉头中,若有一艘拖船可用进行掉头,应至少需要直径______的圆形掉头水域。
  • A.2.0倍船长
  • B.2.5倍船长
  • C.3.0倍船长
  • D.3.5倍船长
6
顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现:
  • A.船身前冲
  • B.船身后缩
  • C.锚链受力最大
  • D.水动力转船力矩最小,导致掉头停顿
7
船舶离泊计划通常应包括:Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内航道航行操纵
  • A.Ⅰ、Ⅱ
  • B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
  • C.Ⅱ~Ⅳ
  • D.Ⅰ~Ⅳ
8
船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:
  • A.65m
  • B.75m
  • C.85m
  • D.95m
9
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力
  • A.Ⅰ~Ⅳ
  • B.Ⅰ~Ⅲ
  • C.Ⅰ、Ⅱ
  • D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
10
系靠偏荡中的锚泊船应在_________进行。
  • A.涌浪较大时的偏荡平衡位置
  • B.涌浪较大时的偏荡极限位置
  • C.涌浪较小时的偏荡极限位置
  • D.涌浪较小时的偏荡平衡位置
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