内河船员适任考试题(船舶驾驶与管理适)1

考试难度:
61人已考
  • 卷面总分:100
  • 试卷类型:预测试题
  • 测试费用: 免费
  • 关注人数:1556
  • 作答时间:120分钟
  • 答案:
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试卷简介:
内河船员适任考试题(船舶驾驶与管理适)1,本试卷为内河船员考试相关习题。
试题类型:
  • 单项选择题
  • 判断题
试卷预览
  • 单项选择题
  • 判断题
1

从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。

A.助转

B.碍转

C.助转和碍转

D.风致偏转

2

()天气预报是对未来3-10天的预报。

A.短期

B.中期

C.长期

D.中长期

3

在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().

A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航

B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸

C.防止出现“钻套”的事故发生

D.以上都对

4

下列关于下游说法中哪一个正确()?

A.通往海口的一端为下游

B.通往主要干流的一端为下游

C.河流偏南或偏东的一端为下游

D.以上都对

5

船舶航行时其航线为连续的折线,习惯上把()叫转向点。

A.开始转舵处

B.航向开始改变时在船的正横方向上的标志

C.航向开始改变处

D.转舵时在船的正横附近的物标

6

顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。

A.河道走向

B.水面波纹

C.岸形

D.AC对

7

船舶在横浪中航行,船体将发生()。

A.垂摇

B.垂荡

C.纵摇

D.横摇

8

为了做到“减小航路的曲度”,下行船进入弯道后,在弯道的上半段应将船位摆在().

A.主流的内侧

B.主流的外侧

C.横流的内侧

D.横流的外侧

9

在潮汐表示的数字前注的—表示()。

A.涨潮流速

B.落潮流速

C.潮高在潮高基准面之下

D.潮高在潮高基准之上

10

上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为()。

A.比降

B.弯曲系数

C.弯曲度

D.摆幅

1

航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。

2

选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。

3

急弯河段主流线不随水位的变化而变化。