内河船员船舶操纵题库试题1

考试难度:
998人已考
  • 卷面总分:124
  • 试卷类型:预测试题
  • 测试费用: 免费
  • 关注人数:6051
  • 作答时间:120分钟
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试卷简介:
内河船员船舶操纵题库试题1,本试卷为内河船员考试船舶操作相关习题。
试题类型:
  • 单项选择题
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  • 单项选择题
1

利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:

A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆

B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大

C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力

D.首倒缆的出缆长度不宜过短

2

拖船协助被拖船掉头,为了获得最大转船力矩,拖船的作用点应远离被拖船重心,拖力方向与被拖船的艏艉线夹角:()。

A.越小越好

B.45°为好

C.0°为好

D.90°为好

3

对于前进中的船队而言,船队()船产生的首部高压区,使()的压差阻力减小。

A.前排驳/前排驳

B.后排驳/后排驳

C.前排驳/后排驳

D.后排驳/前排驳

4

单项选择题在潮汐河段,由于转流的原因,船舶离泊时潮流来自于船尾,则采用()驶离。

A.开尾

B.开首

C.绞锚

D.平行

5

航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应()。

A.停车

B.报告船长并通知机舱备车

C.通知驳船帮舵

D.抛锚

6

关于艉流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是:

A.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上

B.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上

C.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上

D.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上

7

关于吊拖船队的特点,下列说法正确的是:

A.比顶推船队抗浪能力强

B.在紧急避碰时可以采用倒车制动

C.比顶推船队操纵性能优越

D.最适合于港内运输

8

采用()方式可以提高顶推船队的抗浪能力。

A.天平式顶推

B.梭形顶推

C.空心顶推

D.燕式顶推

9

船舶进坞操纵的关键,在于掌握好船在坞门外的()。

A.舵效

B.流速

C.流向

D.船位

10

离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了()。

A.锚的情况

B.系缆情况

C.泊位情况

D.锚、系缆、泊位情况