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地铁车辆检修工专业试题(1)

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:9次
  • 作答时间:120分钟
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  • 关注人数:478

试卷简介

地铁车辆检修工专业试题(1),本试卷是为考地铁车辆检修工考试的考生准备的专业试题及答案练习。

题型:

  • 单项选择题
  • 多项选择题
  • 判断题
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试卷预览
1
TC车常用制动标准值为()
  • A.270±20kPa
  • B.189±20kPa
  • C.290±20kPa
  • D.300±20kPa
2
单元空调机组启动时各电机的顺序是()。
  • A.送风机、冷凝风机、压缩机
  • B.冷凝风机、压缩机、送风机
  • C.送风机、压缩机、冷凝风机
  • D.冷凝风机、送风机、压缩机
3
检查车轮踏面外观可视部分的标准正确的是()。
  • A.踏面擦伤长度<30mm,深度<0.5mm。
  • B.踏面擦伤长度<60mm,深度<0.5mm。
  • C.踏面擦伤长度≤30mm,深度≤1mm。
  • D.踏面擦伤长度≤60mm,深度≤1mm。
4
应急启动电路的输入电压为()
  • A.380V
  • B.1150V
  • C.1500V
  • D.220V
5
HMI显示空调图标为黄色风扇,按压()后可继续运营。
  • A.MVB复位
  • B.空调关
  • C.空调开
  • D.确认
6
辅逆充电机的输入电压为()
  • A.380V
  • B.1150V
  • C.1500V
  • D.220V
7
每列车有()个外部解锁装置
  • A.4
  • B.12
  • C.24
  • D.48
8
司控器的参考值信号通过______模块读入,并发送到MVB网络。
  • A.DE
  • B.DX
  • C.AX
  • D.AE
9
郑州地铁2号线车辆空调单元制热量()
  • A.3KW
  • B.2X2KW
  • C.2X3KW
  • D.8X8KW
10
当列车处于紧急牵引时,制动手柄至于制动区,制动系统提供的制动力为()
  • A.由手柄制动极位决定
  • B.50%最大常用制动
  • C.70%最大常用制动
  • D.50%紧急制动
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