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地铁值班员晋升试题(1)

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:25次
  • 作答时间:120分钟
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  • 关注人数:865

试卷简介

地铁值班员晋升试题(1),本试卷是为考地铁值班员晋升考试的考生准备的试题及答案练习。

题型:

  • 单项选择题
  • 判断题
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试卷预览
1
听觉信号长声显示时间为()秒钟,音响的间隔时间为()秒钟
  • A.3,2
  • B.3,1
  • C.2,1
  • D.2,2
2
ATS故障后,()站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。
  • A.联锁
  • B.非联锁
  • C.小行
  • D.行调
3
ATS故障时,折返站(奥体站、迈皋桥站)采取()的方式控制行车间隔。
  • A.打手信号
  • B.根据行调命令
  • C.扣车
  • D.与司机联系
4
门禁及考勤系统,因公外出人员填写的“
  • A.”必须与考勤时间相对应。
  • B.请、销假单
  • C.外出说明单
  • D.因公外出办事说明单
  • E.外出申请单
5
下列哪里没有气体灭火系统的保护()
  • A.牵引降压混合
  • B.气瓶间
  • C.信号设备机房
  • D.通信设备机房
6
南京地铁一号线一期工程共有()座降压变电所。
  • A.2
  • B.8
  • C.9
  • D.13
7
工程车必须在正线第一列客车运营前()分钟出清正线。
  • A.30
  • B.40
  • C.50
  • D.60
8
下列关于就地级设备主要功能叙述错误的是()
  • A.就地级控制器能对单台设备或相关设备组进行就地控制,满足设备的调试要求。
  • B.就地级控制箱与被监控设备连接,实现状态监视信息的采集、信号的转换和控制信号的输出。
  • C.就地级控制器不能对单台设备或相关设备组进行就地控制,以避免车站级及中央级无法正确下达命令和运行模式。
  • D.通信接口主要实现不同通信要求的转换,保证通信数据的采集和传输
9
当人员在进设备间前将门口的灭火控制盘上的隔离/正常旋钮放在()位置,并保证通向外部的防火门处于()状态。
  • A.隔离关闭
  • B.正常关闭
  • C.正常打开
  • D.隔离打开
10
正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线()座主变电所退出运行,()车站中断供电。
  • A.一,全部
  • B.二、全部
  • C.一、部分
  • D.二、部分
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