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南京地铁通号中心上岗证考试题库试卷(1)

推荐等级:
  • 卷面总分:100分
  • 试卷类型:模拟试题
  • 测试费用:免费
  • 试卷答案:有
  • 练习次数:12次
  • 作答时间:120分钟
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  • 关注人数:521

试卷简介

南京地铁通号中心上岗证考试题库试卷(1),本试卷是为考南京地铁通号中心上岗证考试的考生准备的试题及答案练习。

题型:

  • 单项选择题
  • 判断题
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试卷预览
1
ZD—6型电动转辙机单机使用时,动作电流为()。
  • A.≤1.0A
  • B.≤4.0A
  • C.≤3.0A
  • D.≤2.0A
2
计轴系统室外TCB盒内的端子排上共接了4条线,其中()为正极性。
  • A.1、4
  • B.1、5
  • C.1、5
  • D.2、5
3
LOW和C-LOW接收来自()子系统和TrainguardMT子系统表示和指示信息。
  • A.联锁
  • B.ATS
  • C.车载
  • D.计轴
4
在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。
  • A.绿灯+黄灯
  • B.黄灯+红灯
  • C.黄灯
  • D.绿灯
5
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给()级列车提供移动授权。
  • A.CTC
  • B.ITC
  • C.IXLC
6
S700K型电动转辙机的工作电压为()V。
  • A.直流220
  • B.交流220
  • C.直流380
  • D.交流380
7
()时,信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口,通过一个轨旁电子单元LEU,实现到信号机的连接。
  • A.连续式列车控制级
  • B.点式列车控制级
  • C.联锁级列车控制级
8
ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。
  • A.OCC控制中心控制
  • B.修改本地后备控制
  • C.联锁进路控制
  • D.车载控制模式
9
下列不属于进路建立的前提条件的是()
  • A.轨道区段空闲
  • B.敌对进路未建立
  • C.道岔位置正确
  • D.无线网卡功率正常
10
三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。
  • A.RM
  • B.SM
  • C.AM
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